隨著南京“德爾塔”毒株疫情確診病例的不斷增加，南京機場也因為封閉管理，停止了所有航班的起降。

第一財經(jīng)記者從南京機場和多家航空公司獲得的信息，南京祿口機場自7月26日起已無航班起降，預計將停航至8月11日，之后的航班安排還要根據(jù)事態(tài)的發(fā)展再定。

目前，三大航已經(jīng)陸續(xù)調(diào)整涉南京航班的退改簽操作，延長了涉及南京退改的出行時間，其他航司也在陸續(xù)跟進中。

南京祿口機場首次通報檢測出17例陽性病例是在7月20日，當時涉及的人員主要是參與機場航班保障人員，包括地服，保潔人員，之后更多保潔員等航班保障人員被確診。

據(jù)記者了解，在南京機場承包保潔工作的是一家外包公司，其派出的保潔員并沒有區(qū)分境外航班和境內(nèi)航班工作，因此，在7月20日之前，這些確診的保潔員們也曾在不少國內(nèi)航班的客機上進行保潔工作，目前相關疾控部門已經(jīng)對乘坐這些“風險航班”的旅客進行了追溯，要求定期做核酸檢測。

而在7月20日南京機場公布本土疫情后，南京機場并沒有立刻關閉，更多航班仍在出港，這些航班飛往的城市，也陸續(xù)披露了關聯(lián)確診病例。

目前，北京、江蘇宿遷、江蘇揚州、安徽和縣、安徽蕪湖、遼寧沈陽、遼寧大連、廣東中山、廣東珠海、四川綿陽、四川瀘州、四川成都、湖南長沙、湖南張家界、湖南常德等城市均出現(xiàn)了南京疫情的關聯(lián)病例。在9天的時間里，南京本土疫情已蔓延至15省份26市。

那么，從7月20日開始，從南京飛出的航班，到哪些城市的航班量最多？第一財經(jīng)記者根據(jù)航班管家的數(shù)據(jù)進行了梳理。

7月20日當天，從南京出港的航班量超過了200班，到7月21日減少到17班，22日為20班，23日減少到2班，24日和25日只有一班，到26日已經(jīng)沒有航班從南京機場起降。