汽車機油是汽車最主要的消耗品之一了,正確的選擇和運用一款機油的正確使用,不僅能起到潤滑減磨、清洗清潔、密封防漏的作用,同時還能夠防銹防蝕、冷卻降溫、減震緩沖,極大的延緩汽車使用壽命。如何運用和選擇機油呢?那么我們大巴出租的老司機總結出以經驗供大家參考。
目前,車輛使用機油分三類:礦物質機油、半合成機油、全合成機油。他們的級別是全合成機油>半合成機油>礦物質機油。
機油瓶的包裝上,除了品牌LOGO,通常都會帶有類似“5W-40”的數(shù)字標識,這個數(shù)字標識代表的是機油粘度等級。其中5W代表可啟動發(fā)動機的最低溫度為-30℃,隨著W前的數(shù)值增加,可啟動發(fā)動機的最低溫度越來越高,例如15W就代表著可啟動發(fā)動機的最低溫度為-15℃,以此類推。而-后的數(shù)字代表發(fā)動機在100℃運轉時的機油粘度,“40”代表的就是發(fā)動機在100℃運轉時的機油粘度為14.5厘斯,數(shù)字越大,機油粘度越高。粘度低的好處是流動性大,油門反應快,動力更大,更省油;壞處是潤滑效果差,發(fā)動機磨損大,而粘度標號高的則相反。
機油瓶的外包裝上除了“5W-40”的標識外還有機油質量等級的標識,即SJ、SL、SM等標識,這些標識是API(美國石油協(xié)會)制定的等級劃分標準。而它的等級排序是SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN,其中,“S”代表汽油發(fā)動機機油,后面的字母順序越靠后,機油等級越高。值得注意的是,機油等級和潤滑效果是沒有必然的關系的。
很多車主選擇機油時總會認為價格高的機油會更好一些,實際上這種選法并不是完全正確的。只要機油產品的SAE粘度等級及API質量等級符合廠商建議水平,并依照廠商建議保養(yǎng)周期進行車輛保養(yǎng)即可。再高價格的機油如果沒有用到合適的地方也不能發(fā)揮出自身的性能,適用才是選擇機油的最佳標準。
機油因其基礎油之不同可簡分為礦物質油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。二者最大差別在于:合成機油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的粘度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的粘度才可達到如此要求。換句話說,在相同的工作環(huán)境里,合成油用較低的粘度就可以達到保護引擎的目的。同樣,在相同的工作環(huán)境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此雖然成本高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高很多。
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